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橡膠壩具有造價低、構造簡單、施工期短、抗震性好、不阻水和止水效果好等優點，自從1957年世界上建成座橡膠壩至今，橡膠壩已在國內外獲得了普遍的使用。
日本和我國還開始興修橡膠壩，但日本橡膠壩的開展速度遠比我國要快，至今已超越3000座(跨)，當前國際橡膠壩市場大都由日本公司所壟斷，究其緣由，除日本橡膠工業興旺外，其還看準了橡膠壩的經濟和技能效益。日本以住友(SUMIGATE)和橋石(BRIDGESTONE)兩家橡膠工場為代表出產橡膠壩。日本這兩家出產橡膠壩袋的公司集壩袋制造、工程設計、錨固件制造、施工裝置為一體，機械化水平高，工程質量有。日本公司的這些運作方法我們學習借鑒。
近10年來，美國、澳大利亞等國度對橡膠壩進行了進一步的實驗研討，如美國弗吉尼亞綜合研討院和州立大學對橡膠壩的自在振動、三維振動、非線性振動、壩頂溢流等方面進行了實驗研討，并采用有限元辦法對橡膠壩的壩袋外形進行剖析。澳大利亞昆士蘭大學土木匠程系對橡膠壩的減振安裝如在壩面上設挑流鰓以減輕壩袋振動等方面進行了實驗和理論核算。
在橡膠壩的開展進程中，我們深感壩袋質量對橡膠壩工程平安運轉的極端主要性，壩袋的出產必需樹立起一整套嚴格的規章準則和質量檢測，并落實到出產的各個環節。為增強壩袋質量檢測，我們有的檢測人員對壩袋的各項功能目標進行出廠前查驗，包管產物的質量安全。我們曾經構成了橡膠壩的設計、圖紙繪制、出產、指點裝置、調試運轉等一條龍系統，竭誠為廣大顧客服務。
回憶自1965年以來，橡膠壩在我國推行的30多年來迂回過程，是在不時處理使用中一系技能和質量問題后逐漸開展的。
我公司已通過ISO9001質量管理體系認證，公司有一套完善的現代化管理體制。實行董事會領導下的總經理負責制。公司設有辦公室、銷售部、售后服務部、生產部、技術部、質檢部、財務部、供應部、倉庫等管理部門。設有橡膠制品車間、橋梁充氣芯模車間、機械加工車間、橋梁支座生產車間、橋梁伸縮縫裝置車間、剪片車間等車間。
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