QYJTC系列全自動(dòng)高速攪拌壓漿臺(tái)車 河南鐵建HNCRCC中華人民共和國(guó)建設(shè)部定點(diǎn)企業(yè)，是以壓漿設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造為主的機(jī)械設(shè)備廠家，目前，主要產(chǎn)品已在高速鐵路建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用，產(chǎn)品性能完全滿足《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》（TB/T3192-2008）、鐵道部《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》規(guī)定要求。 2011年8月，新頒布并實(shí)施的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T F50）第7.9節(jié)專門對(duì)壓漿工藝進(jìn)行了細(xì)致要求，與舊規(guī)范對(duì)照，提高了壓漿抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度，明確了稱量精度不得超過1%，提出了高速攪拌機(jī)制漿、采用活塞可連續(xù)作業(yè)壓漿泵和真空輔助壓漿的技術(shù)要求，強(qiáng)調(diào)了壓漿環(huán)節(jié)穩(wěn)壓壓力和時(shí)間，這些要求采用傳統(tǒng)壓漿技術(shù)裝備在實(shí)際中是無法實(shí)現(xiàn)的控制的，必須開發(fā)新型的全自動(dòng)壓漿臺(tái)車才能完全滿足新規(guī)范的各項(xiàng)技術(shù)要求。 其中，研發(fā)的新一代QYJTC系列型高速自動(dòng)壓漿臺(tái)車、新型連續(xù)壓漿泵及配套設(shè)備完全滿足新《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》各項(xiàng)指標(biāo)要求，主要功能特點(diǎn)如下： 1、具有原材料靜態(tài)下料狀態(tài)自動(dòng)計(jì)量功能，材料計(jì)量誤差可嚴(yán)格控制在1.0%以內(nèi)，了漿液配合比的準(zhǔn)確控制，為漿體抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度和性能指標(biāo)提供了有效。 2、攪拌機(jī)線速度在15m/s以上，攪拌機(jī)葉片較高線速度在15m/s以內(nèi)，完全滿足在1~3min內(nèi)漿液被攪拌均勻的要求。 3、新型連續(xù)活塞式壓漿泵具有自動(dòng)連續(xù)壓漿，自動(dòng)保壓穩(wěn)壓和補(bǔ)漿功能，完全滿足保壓壓力在0.5~0.6MPa之內(nèi)，保壓時(shí)間在3~5min之間的要求，該設(shè)備填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白，技術(shù)性能處于國(guó)內(nèi)水平。 4、具有自動(dòng)存儲(chǔ)記錄和數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能，可自動(dòng)記錄上萬條漿體攪拌數(shù)量，可實(shí)現(xiàn)對(duì)壓漿總量的控制，方便現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。 5、具有全自動(dòng)化操作功能，減少了人為因素影響，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，大幅減少了壓漿粉塵污染；同時(shí)能過出機(jī)初始流動(dòng)度變化可驗(yàn)證壓漿劑質(zhì)量，方便現(xiàn)場(chǎng)判斷，提高了對(duì)壓漿質(zhì)量的施工過程控制水平，可較大限度地孔道內(nèi)漿體飽滿和密實(shí)。 6、配套的真空泵能達(dá)到0.1MPa的負(fù)壓力要求，可孔道真空度在-0.06~-0.10MPa之間的要求。