廣州羿力路燈控制系統(tǒng)廠家/路燈控制系統(tǒng)價格/廣州路燈控制系統(tǒng) 無線線LED遠程路燈控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的軟件是在某種無線通信協(xié)議的基礎(chǔ)上開發(fā)的。其協(xié)議應(yīng)該支持多設(shè)備加入、自動組網(wǎng)、路由轉(zhuǎn)發(fā)跳轉(zhuǎn)。節(jié)點應(yīng)該能自動采集路燈運行情況的各種數(shù)據(jù)，并地傳輸數(shù)據(jù)。當傳輸距離超過了通信距離時，能夠以多跳方式傳輸數(shù)據(jù)。 從上面的方向可以看出，選擇一種合適的無線通信協(xié)議，對于整個系統(tǒng)的性能至關(guān)重要。然而，目前具有良好組網(wǎng)性能的短距離通信協(xié)議較少，而且許多使用費用較高。ZigBee技術(shù)的出現(xiàn)，為人們構(gòu)建無線傳感器網(wǎng)絡(luò)提供了一種很好的選擇。采用ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)，通過眾多節(jié)點的無線組網(wǎng)從而構(gòu)成一個基于ZigBee的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN），這樣不僅省去了架設(shè)線路的費用，維護管理開支也比較低。 為了減少路燈電能消耗，可以通過光敏傳感器根據(jù)周圍亮度的高低，調(diào)節(jié)路燈功率的大小，遠程控制隔盞照明。除了針對單盞路燈基于時間和亮度的節(jié)能控制，還可以通過大區(qū)域道路照明的節(jié)能策略算法，達到節(jié)能的目的。 例如可設(shè)定程序自動執(zhí)行也可人工隨機管理在晚上6點鐘將馬路上的單號燈或者雙號燈開啟（關(guān)閉）；到晚上24點以后，調(diào)節(jié)到半亮度或1/3亮度狀態(tài)以減少其電能；早上5點鐘全部關(guān)閉；使用光敏傳感器，在陰雨天或沙塵暴等惡劣天氣下及能見度極低時，ZigBee控制器可自行控制開啟其照明狀態(tài)；另外及時位置報警功能可讓路燈受損壞時而無需人工巡視道路檢測即可自動提示給檢測人員進行準確定位，取代了人車傳統(tǒng)的巡視道路這一大成本投入的老模式，使得現(xiàn)代無線技術(shù)更加節(jié)能和“人性化”。無線路燈控制器可將采集電流、電壓、功率因素等參數(shù)， 通過無線智能控制方式傳輸?shù)娇刂浦行模瑸楣?jié)能等評估打下數(shù)字基礎(chǔ)。 2.1.4 系統(tǒng)指標要求 ? 容納路燈數(shù)：每個無線LED路燈遠程控制系統(tǒng)控制路燈應(yīng)不少于1000盞。控制 16 范圍應(yīng)覆蓋至少1平方公里。 ? 組網(wǎng)延時：在單個協(xié)調(diào)器情況下，組網(wǎng)用時在20s以內(nèi)。 ? 控制延時：信息在路燈和協(xié)調(diào)器之間的傳輸延時應(yīng)該在10s以內(nèi)，控制的實 時性。 ? 數(shù)據(jù)傳輸速率：在無遮擋物環(huán)境下10m左右速率為250kbps；空曠環(huán)境下30~75m 距離速率為40kbps；300m速率為20kbps。 ? 節(jié)能率：在使用節(jié)能算法前，使用LED節(jié)能路燈應(yīng)比普通路燈節(jié)能50%。使用 節(jié)能控制算法后應(yīng)比系統(tǒng)未使用節(jié)能算法前節(jié)能30%以上。 ? 性：通信誤碼率小于1%。無線控制網(wǎng)絡(luò)應(yīng)就較高性，在一個路由節(jié)點 故障時，應(yīng)能及時啟用備用的路由鏈路，保障協(xié)調(diào)器對終端節(jié)點的有效控制。路燈的故障率應(yīng)該小于5%。 購買方式：款到發(fā)貨，支付寶購買 詳細請登錄廣州羿力照明工程有限公司網(wǎng)，或撥打電話咨詢。