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深圳長(zhǎng)和交通以承建“高、大、新、尖、特、重”道路輔助工程著稱(chēng)于廣東，并創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)道路劃線施工史上“較高”、“較大”“”著稱(chēng)廣東。
為更好的為惠陽(yáng)區(qū)公路建設(shè)發(fā)展，深圳長(zhǎng)和交通堅(jiān)持以質(zhì)量求發(fā)展為惠陽(yáng)道路劃線施工做準(zhǔn)備，以惠陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局組織編制了《惠陽(yáng)區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃報(bào)告（2013～2030）》（下稱(chēng)《規(guī)劃》）。為目標(biāo)，為承接惠陽(yáng)區(qū)道路規(guī)劃施工做積極的籌劃，對(duì)惠陽(yáng)區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查充分，規(guī)劃目標(biāo)明確，路網(wǎng)布局基本合理，擬定的實(shí)施計(jì)劃可行，對(duì)路網(wǎng)規(guī)劃方案綜合評(píng)價(jià)恰當(dāng)，《規(guī)劃》順利通過(guò)評(píng)審。同時(shí)，《規(guī)劃》需從綜合交通角度適當(dāng)完善規(guī)劃內(nèi)容，重點(diǎn)完善公路與機(jī)場(chǎng)和軌道的銜接方案，經(jīng)完善后，可按程序報(bào)批，以指導(dǎo)惠陽(yáng)區(qū)未來(lái)交通發(fā)展。
