PRC8平巷人車 PRC8平巷人車礦用平巷人車 平巷人車 PRC平巷人車 6人平巷人車 8人平巷人車 12人平巷人車 18人平巷人車 平巷人車廠家 平巷人車價格 貴州平巷人車 四川平巷人車 陜西平巷人車 礦用平巷人車是我公司重點產(chǎn)品之一，有6人平巷人車、8人平巷人車、12人平巷人車、18人平巷人車四種型號，在平巷中安全運送人員之用， PRC平巷人車概述： PRC平巷人車可用電機車牽引，在平巷中安全地運送工作人員，可以單獨運行，也可以多臺組列運行，使用此車可節(jié)省運送人員的時間和改善井下工人的勞動強度。 PRC平巷人車分PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3四種型號，較大行駛速度為4米/秒，較大牽引力為30KN，轉(zhuǎn)彎半徑8米。 PRC平巷人車的型號規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù) 技 術(shù) 數(shù) 據(jù) 型號名稱 PRC6 PRC8 PRC12 PRC18 載人數(shù) 6 8 12 18 較大行駛速度m/s 4 4 4 4 較大牽引力KN 30 30 30 30 轉(zhuǎn)彎半徑m 7 8 8 8 軌距mm 600 600 600 900 牽引高mm 320 360 385 320 360 320 360 320 360 重量Kg 978 1150 1298 1568 外形尺寸長mm 2840 3050 4280 4280 寬mm 1010 1010 1020 1300 高mm 1540 1580 1605 1480 1525 1525 1480 1480 1525 三．平巷人車結(jié)構(gòu)簡介 PRC型平巷人車由車體，轉(zhuǎn)向架，牽引裝置及緩沖裝置組成。 （一）車體 車體由車架，車棚等組成，內(nèi)設(shè)座位：PRC6-6/3型為三排，PRC8-6/3為四排，PRC12-6/3、PRC189/3型為六排，PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3型每排可乘坐兩人，PRC18-9/3型 每排可乘坐三人。靠背可以拆卸以便救護擔架能從前后放入車內(nèi)便于運送傷員。 （二）轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向器體由轉(zhuǎn)架體、枕座、心盤、輪軸組、旁邊枕座及調(diào)整墊組成。車體與轉(zhuǎn)向器通過球面芯盤、芯盤軸連接，轉(zhuǎn)向器可以在線路的水平面和垂直面上作相應(yīng)回轉(zhuǎn)，較大回轉(zhuǎn)角為 10°，車體上與旁邊枕座相對的位置上裝有調(diào)整墊，調(diào)整間隙，每側(cè)3-4毫米，轉(zhuǎn)向器內(nèi)裝有減震彈簧，以人車在傾斜路線上行駛時的平穩(wěn)性，人車出廠前已將間隙調(diào)整好。 （三）牽引裝置與緩沖裝置 牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成，便于列車啟動時的平穩(wěn)性。人車兩端的四個緩沖頭里裝有彈簧，減輕列車啟動、停車時的沖撞力。 （四）人車的連接 1.電機車與人車的連接（即牽引）用二環(huán)鏈（或三環(huán)連）及銷軸與人車連接，一列人車的組列數(shù)量取決于牽引機車的牽引力。牽引力取決于人車自重和乘人數(shù)以及組列人車的 節(jié)數(shù)。每班運送人員前必須檢查連接裝置的性，連桿應(yīng)滑動自如。 2.人車運行軌道中所鋪設(shè)的枕木，應(yīng)按煤炭工業(yè)部規(guī)定的《礦井軌道質(zhì)量標準及架線維護》進行鋪設(shè)。 3．人車運行必須設(shè)有跟車人員（車長，司機），便于檢查發(fā)現(xiàn)問題及時排除。 公司人車類相關(guān)產(chǎn)品有： 1. 平巷人車：PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3 2. 插爪式斜井人車/插軌式斜井人車：XRC6-6/3、XRC8-6/6、XRC10-6/6、XRC15-6/6、XRC15-7/6、XRC15-9/6、XRC20-9/6 3. 抱軌式人車：XRB12-6/6、XRB15-6/6、XRB15-9/6 4. 斜井人車信號裝置，明井人車信號裝置，暗井人車信號裝置 5. 礦用絞車：調(diào)度絞車、提升絞車、回柱絞車等