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轎車塑料保險杠的自動涂裝線設計
轎車保險杠是轎車重要的外部裝飾件，隨著轎車涂裝要求的不斷提高，保險杠的涂裝也越來越受到各廠的重視。轎車保險杠主要采用塑料材質，涂料在其表面難于附著，另外塑料件的熱變形溫度低等，一般生產中選用的涂料的烘干溫度低于金屬件所用涂料的烘干溫度，因此塑料件涂裝和金屬件涂裝在工藝和涂裝材料等方面有很大不同，保險杠涂裝一般不和車身涂裝混線生產。目前國內部分大型汽車制造廠已將保險杠的注塑和涂裝作為整車生產的一個重要部分，在規劃新工廠時建設保險杠的注塑和涂裝車間，如日本豐田在國內建設的工廠中就建有樹脂車間(即保險杠等塑料件的注塑和涂裝車間)。國內有些汽車制造廠的保險杠由大型塑料件加工廠提供，國內大型汽車塑料件生產廠有江陰模塑和上海延鋒偉士通等。
國內多條保險杠涂裝線的設計吸收了日韓、歐美等的經驗技術，這些涂裝生產線在工藝、設備布置、機械化形式上有很多不同的地方。為降低塑料保險杠的加工成本并提高其涂裝質量，人們在涂裝材料、涂裝工藝和涂裝設備等方面進行了大量研究，取得了一定成果，因此涂裝線設計近幾年發生了較大變化。
大型涂裝線的整體布置趨向于區域化和立體化。應盡量將同種或同類設備和工序布置在同一個區域，以便于生產的組織和管理。一層主要布置上下件工位、前處理、打磨、檢查、修飾及輔助設備；二層主要布置噴漆室、烘干室、空調平臺區域。這種立體化、設備分區的布置方式更有利于提高噴涂潔凈區的潔凈度，這對提品件一次下線合格率有很大幫助。整個涂裝車間為全封閉廠房，人工在上、下件時都站在生產線的單側操作，保險杠涂裝采用自動噴涂與人工噴涂相結合的形式，噴漆室廢氣采用集中高空排放或廢氣集中焚燒后排放，供漆系統采用集中供漆與線邊小系統供漆相結合的模式。
相關信息來源：www.szgrd.com
