河北擴展聲屏障為您服務 聯系人 王經理 電話 1 3 3 9 3 1 8 6 6 6 1 　從降噪機理角度，聲屏障材料可分為反射材料、吸聲材料和“柔性”材料3種。反射型聲屏障是基于從固體表面簡單反射的原理，這種聲屏障有一定的缺點，即對于在馬路另一側的敏感點是毫無用處的，噪聲由于反射，以更大的強度傳播到道路的另一側。研究表明，聲屏障表面使用吸聲材料可以提高聲屏障插入損失。在車道內側設置吸聲材料將使到達其表面的反射聲有所下降，當兩側聲屏障之間的距離不大時，可降低該“狹弄”內的“半混響”聲級。進一步研究發現，僅在聲屏障頂部1 個波長寬的面積上使用吸聲材科就可以增加插入損失1～4 dB。在此基礎上，有研究者又將1層或1個管狀“柔性”材料附著于剛性聲屏障上邊緣，研究其降噪效果。 聲屏障結構形式對降噪效果有直接影響，目前發展起來的結構形式有直立型、逆L型、圓柱型、蘑菇型、Y型、箭型、T型、鹿角型、水車型等（圖1）。 　　直立型是在眾多種類的聲屏障中形式的一種，但降噪效果較弱。逆L型聲屏障比直立型降噪提高并不明顯，而水車型形狀過于復雜，應用起來比較困難，都不是理想的聲屏障。圓柱型結構只有在采用吸聲材料或“柔性”材料時才起作用。研究認為，圓柱型結構與T型結構具有相似的降噪效果，但也有相反的觀點。一般而言，圓柱型結構可較直立平板結構增加插入損失1～3 dB，如果采用吸聲材料，其增加的插入損失較高可達8dB。蘑菇型結構是圓柱型結構的一種變形，其目的是為改善聲屏障的景觀效果，二者之間降噪效果沒有明顯差異。Y型結構在采用剛性材料和吸聲材料時均有好的降噪效果，分別可較直立結構增加插入損失2．9 dB和3．4 dB；而鹿角型結構是在Y型結構基礎上發展起來的，即在Y型的上部內側再設計出2個分支，能夠對噪聲再次進行屏蔽，降噪效果要優于Y型。Konno等報道，采用剛性材料時，鹿角型結構可較直立結構增加插人損失3．7 dB，采用吸聲材料時可增加4．8 dB。Shima等研究表明，在1 000 Hz頻段鹿角型的聲衰減可比Y型高10 dB。 　　鹿角型結構在日本得到廣泛應用，并已取得成效。許多學者還對不同結構形式聲屏障的降噪效果進行了對比研究。如Monazzam等對同類材料制成的T型、Y型、箭型和圓柱型聲屏障的比較發現，T型和箭型的降噪效果明顯好于其余2種，但TakashiIshizuka等卻認為，結構形式的改變對聲屏障的聲學性能的改善并不十分，但T型結構較好。我國目前建成的聲屏障以直立型和逆L型為主，至今還沒有開發出鹿角型聲屏障。可見，我國對聲屏障結構形狀的研究還有待于進一步加強。