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耗油低4千瓦柴油發電機,全銅4千瓦發電機
機組型號 TH4GF-LDE（單相靜音電啟動）
發電機
頻率（HZ） 50
較大輸出(kw) 4.5
額定輸出(kw) 4
額定電壓（V） 120,220,230,120/240
功率因素（cosФ） COSФ=1
絕緣等級 B
直流輸出 （V） 12V/8.3A
相數 單相
電機形式 自勵磁，兩極，單相電機
啟動系統 手啟動、電啟動
7米處噪音 71-76
燃油箱容量（L） 12
持續工作小時（hr） 12
發動機
型號 TH186F
動力形式 立式單缸、四沖程、風冷、直噴式
汽缸數-缸徑×沖程(mm) 1-86×70
壓縮比 19：1
燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴寒) 輕柴油
潤滑油容量(l) 1.65
燃燒系統 直噴式
標準配置
電壓表 yes
交流插頭 2
交流開關 yes
油壓警告燈 yes
機油報警器 yes
選用配置
直流保護器 optional
計時器 optional
大輪子 optional
三相電壓 optional
電流表 optional
自動切換 optional
遙控功能 optional
焊接功能 no
尺寸
外形尺寸（L×W×H)（mm） 950X570X770
凈重（kg） 160
毛重（kg） 165
20FT 72
柴油發電機動力裝置有些優點
柴油發電機動力裝置的較大優點是熱效率高，燃料消耗明顯地低于蒸汽機動力裝置。現代船用柴油發電機大部分為低速機，轉速約每分鐘100轉，可直接驅動螺旋槳。特別是在20世紀80年代初，出現了長沖程和超長沖程的低速機，每分鐘轉速降到70轉以下，使螺旋槳發揮效率。二戰后，大功率的中速機被逐漸應用于船上。它將氣缸排列成V字形,采用減速齒輪，既大大減輕了機身重量，又有利于提高螺旋槳效率。由于中速柴油發電機機身短小，可以減少機艙的面積和高度，因此特別適用于尾機艙船和機艙位于甲板下的海洋船舶上。
經過不斷的改進，柴油發電機動力裝置日臻完善，它的燃料消耗量較低，能使用廉價的渣油，性較高，檢修期間隔長達30000小時以上，熱效率接近50％,因此成為目前應用廣的船舶動力裝置。
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