昆明.貴陽.成都.西安.蘭州.西寧.烏魯木齊捷達(dá)車型汽車駕駛模擬器廠家直銷,成都機(jī)動(dòng)車駕駛模擬器,昆明捷達(dá)車型汽車模擬器,貴陽汽車駕駛模擬機(jī),蘭州駕校模擬器捷達(dá)車型,西寧模擬駕駛器,烏魯木齊駕校驗(yàn)收設(shè)備 汽車模擬器,駕校模擬器,汽車駕駛模擬器,簡易駕駛練習(xí)器,汽車模擬機(jī),汽車模擬器,駕駛模擬器,汽車駕駛模擬器 產(chǎn)品簡介： 本模擬器在隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，吸收國外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，結(jié)合國情新研究開發(fā)適合我們駕駛員培訓(xùn)特點(diǎn)、符合機(jī)動(dòng)車駕駛員訓(xùn)練大綱要求，產(chǎn)品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)JT/T433—2004教學(xué)設(shè)備。 本機(jī)軟件支持新交規(guī),規(guī)格：長146CM寬80CM高145CM 一、座艙： 2014型座艙是由：駕駛艙座、視景計(jì)算機(jī)、視屏（80G硬盤G31主板1G內(nèi)存19寸彩顯）、數(shù)據(jù)傳感板、數(shù)據(jù)采集板等組成。 駕駛艙座是由“五大”操縱機(jī)各操作部件通過各自的傳感器，經(jīng)數(shù)據(jù)傳感板給計(jì)算機(jī)信號(hào)，然后計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)給顯示器信號(hào)，達(dá)到模擬目的。 第作代座艙的特強(qiáng)功能：不需要主控網(wǎng)絡(luò)，每臺(tái)模擬機(jī)能獨(dú)立控制所有的功能，不需要主控臺(tái) 二、圖像： 視景全部由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)生成三維圖像 被動(dòng)駕駛功能對(duì)初學(xué)駕駛的學(xué)員來說非常有用，學(xué)員可以按照操作語音提示學(xué)習(xí)。購機(jī)單位也可以自行配置駕駛文件，選擇“一般道路”或者“高速公路”或者“城市道路”。 三、功能技術(shù)指標(biāo)： 1、具有主被式雙重功能 ：主動(dòng)和被動(dòng)訓(xùn)練模式的視景圖像均由計(jì)算機(jī)生成，區(qū)別在于被動(dòng)式模擬袖景變化由計(jì)算機(jī)程序控制，它發(fā)出語言指令，學(xué)員按指令操作。主動(dòng)式的視景變化由學(xué)員駕駛產(chǎn)生，被動(dòng)式駕駛模擬主要用于初級(jí)階段，主動(dòng)式駕駛模擬主要用于中、階段學(xué)習(xí)。 2、視景圖像技術(shù)指標(biāo)：前視景（占主體，有顯示擋位、成績分?jǐn)?shù)）；后視景（后視鏡，可升降位置）；模擬儀表（車速、里程、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、可關(guān)閉）；車頭（大貨車、吉普車、轎車、大客車）；通過雙擊鼠標(biāo)，可實(shí)現(xiàn)正視圖像與俯視圖像駕駛之間切換。 3、訓(xùn)練場景科目：“一般道路”、“高速公路”、“城市道路”、山區(qū)道路、曲線穿樁、倒車移位、“8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順行停車、斜位停車、雙邊橋、橫斷路、騎越障礙、立交橋、隧道。道 4、天氣：“一般道路”可選擇5種：白天、雪天、霧天、雨天、黑夜。城市道路有雨天、白天，其它場景只可以選擇白天。 5、畫面選擇：可以選擇“打開”或“關(guān)閉”，“后視鏡”、“向?qū)У貓D”、“錯(cuò)誤提示”、“成績”。 6、車型選擇：在訓(xùn)練中，可有4種車型選擇：“小轎車”、“吉普車”、“大貨車”、“大客車”。 7、汽車模擬技術(shù)指標(biāo)：汽車多自由度數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速的逼真模擬。 8、測試調(diào)整功能：機(jī)器正常，只要打開測試界面便一目了然。 豪華型主被動(dòng)式三維圖像汽車駕駛訓(xùn)練場景