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車廂增滑板主要特性 車廂滑板無臭，無毒，手感似蠟，具有優良的耐低溫性能(較低使用溫度可達-70～-100℃)，化學穩定性好，能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸)，常溫下不溶于一般溶劑，吸水性小，電絕緣性能優良；密度低；韌性好（同樣適用于低溫條件）；拉伸性好；電氣和介電絕緣性好；吸水率低；水汽滲透率低；化學穩定性好；抗張性；無毒無害。 但車廂滑板對于環境應力(化學與機械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。 車廂襯板：超高分子量聚乙烯車廂襯板具有很強的耐磨性能，能減少裝載貨物對車廂的磨損，超高分子量聚乙烯UHMWPE有極低的摩擦因數（0.05～0.11），故自潤滑性優異。表1為UHMWPE與其他工程塑料摩擦因數比較。從表1可以看出，UHMWPE的動擦因數在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性較好的聚四氟乙烯（PTFE）；當它以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。因此，在摩擦學領域UHMWPE被譽為成本/性能非常理想的摩擦材料。超高分子聚乙烯車廂襯板還有很強的抗沖擊性，耐低溫，耐腐蝕等優越性，使其能夠適用于更廣泛的運輸車輛車廂。超高分子聚乙烯車廂襯板具有很強的消音性，能夠避免產生噪音。這種襯板一般的使用年限在6-10年。對于運載易粘貨物運輸車隊是一個很好的選擇。車廂襯板批發_武功車廂襯板_科通橡塑翻斗機板應用由科通橡塑提供。德州科通橡塑制品有限公司(www.sdktxs.com)坐落于山東 德州 山東省德州市寧津縣工業園黃山路，聯系人：宋經理
