GH4698高溫合金

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　　GH4698是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度750℃~800℃。該合金是GH4033合金的基礎上發展而成的，與GH4033合金相比，提高了鋁和鈦含量，添加了鈮和鈦，降低了鉻含量。合金在550℃~800℃范圍內具有高的持久強度和拉伸強度，良好的塑性和綜合性能，及長期使用組織穩定。適合制作發動機渦輪盤、壓氣機盤等承載零件。藍東實業主要產品有熱軋和鍛制棒材、盤件和環件。

　　GH4698高溫合金已用于制作航天發動機渦輪盤、壓氣機盤、導流片、承力環和緊固件等，已用于制作艦用燃氣輪機大規格渦輪盤等零件，批產和使用情況良好。

　　GH4698合金經650℃~750℃，100h~1000h長期時效后，組織和性能穩定，無有害相析出。

　　摘自GB/T 14992，雜質元素分析有區別的摘自GJB 3782 、GJB5280、HB5285、Q/GYB 05011、Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，見表

　　摘自HB/Z 140、GJB/3782、GJB /5280、 HB5285、 Q/GYB 05011、 Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，各品種的標準熱處理制度為：

　　A 航空用鍛件，（1110~1130）℃×（8~8.5）h/AC﹢（990~1010）℃×（4~4.5）h/AC﹢（765~785）℃×（16~16.5）h/AC；

　　B 航空用盤形鍛件，1120℃±10℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

　　C 航空用緊固件棒材，（1110~1130）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

　　D 燃氣輪機用熱軋和鍛制棒材、鍛制圓餅、模鍛件，

　　制度Ⅰ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC ﹢700℃±10℃×16 h/AC；

　　制度Ⅱ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC。

GH4648高溫合金

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　　GH4648是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，長期使用溫度小于900℃，短時使用溫度可達1100℃。合金的特點是加入約ω（Cr）32%，使之具有優異的抗熱腐蝕性能。同時合金具有中等的強度和良好的看疲勞和蠕變性能，良好的冷加工性能和焊接性能。適于制作溫度在900℃~1100℃、要求優異的耐腐蝕性能的高溫結構件。藍東實業供應的主要品種有板材、帶材、管材、棒材、鍛件和環形件。

　　GH4648高溫合金以用于制作先進航空發動機燃燒室部件及其他熱端部件，批產和使用情況良好。相近牌號在國外航空發動機中已獲得了極為廣泛的應用。

　　GH4648高溫合金的綜合性能優于國內的GH3044和GH3128性能水平。由于GH4648具有較GH3044更小的比重，所以該合金具有更高的比強度。

　　摘自GB/T 14992見表

　　熱處理制度

　　摘自HB/Z 140，遼新7-0085、遼新7-0068、遼新7-0079、遼新7-0084和Q/GYB 05061，各種的標準熱處理制度為：

　　A 鍛制和軋制棒材，1150℃±20℃×1h/AC﹢900℃±20℃×16h/AC;

　　B 板材和帶材，1140℃±10℃/AC﹢900℃±20℃×6h/AC，其中固溶保溫時間為（1~2）min/mm;

　　C 餅材，環形件，1140℃±20℃×1h/AC﹢900℃±20℃×16h/AC。