RT3000 v3是一款用于ADAS和自動車輛測試的高性能GPS信號導航系統和內置導航系統產品，同時RT3000 v3 將全球導航衛星系統定位技術與高級IMU相結合，可在所有環境中提供強大的性能。

RT3000 v3內置 Wi-Fi天線，可實現對設備的無線監控和通訊。新的內置NTRIP客戶端，用于開放道路接收差分信號。新的CAN-FD 接口/新的室內定位接口，用于在室內使用Locata技術進行測試。

全球可靠的地面真實測量:

/車輛動態分析

/ 駕駛機器人路徑跟蹤

/ 歐洲NCAP ADAS測試

/ NHTSA 測試

/ 自動車輛驗證

現已具備RT-Range S Hunter 功能：

1、RT3000 v3可選 RT-Range Hunter 功能，用于ADAS測試. 最多可追蹤4個移動目標，掌握測試車輛的位置、朝向、速度和加速情況。所有功能均集于一件設備之內，縮短了準備時間，減少了煩惱。

2、根據實際應用量身定制的軟件功能

    OxTS硬件預裝多項功能，可以調整并加強原始數據輸出，以滿足特定應用的要求。多年以來，我們一直在不斷向產品中添加新的功能。這些新功能分為三大類：跟蹤測試、ADAS測試和開放道路測試。

    跟蹤測試：

/多側滑點配置，可使您最多測量8個點的側滑角

/ 角度和線性加速濾波器減少噪聲

/表面傾斜-將橫滾角和俯仰角測定結果與傾斜面相對比

/模擬量輸出-實現了16路模擬通道的測量

/ 機器人接口-帶來了用于路徑跟蹤的直連導航接口

    ADAS 測試：

/ V2V測試和V2L 測試-在RT上帶來了可用于所有類型ADAS測試的RT-Range功能

/可設置位置基準測量的場地坐標系原點X,Y

    開放道路測試：

/ 我們的GNSS/INS緊耦合技術，gx/ix? RTK算法，可提高GNSS環境較差時的定位精度，如城市峽谷。非常受自動駕駛工程師的歡迎。

/輪速輸入接口通過向我們的導航系統中實時輸入速度數據，極大減少了位置偏移現象。

/內置NTRIP客戶端，使您在開放道路進行實時測量時也能夠接收到RTK差分信號。

RT3000v3 GNSS/IMU車載高精度組合導航定位系統廠家-2022已更新

/高動態條件下的高速GNSS
/RTK定位精度達到1cm
/側滑角精度達到0.150°
/ 俯仰/橫滾精度達到0.03°，可實現高度的騎行和操縱測試
/ 配備駕駛機器人接口
/ 數據輸出速率高達250 Hz
/ 采用雙天線
/ 多系統：GPS, GLONASS,和北斗導航系統
/ 可接輪速輸入Options
/NEW內置RT-RangeSHunter 處理器，用于ADAS測試
/CAN數據采集
/ 網絡DGPS
/ ISO 17025校準設備