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形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。
路側波形梁護欄的橫斷布設，不應使護欄面侵入公路建筑限界以內，并不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的小距離為：當土路肩寬度為75cm時，不應小于25em；當土路肩寬度為50cm時，不應小于14em
山東冠縣神舟交通設施有限公司（原冠縣電力器材廠）2000年改制股份制公司，從事高速公路交通安全設施產品的生產及加工，生產高速公路熱鍍鋅防撞梁護欄板（熱鍍鋅防撞護欄板）、熱鍍鋅噴塑波形梁護欄板（熱鍍鋅波形護欄板）、立柱、防阻塊、柱帽、防眩板支架、螺絲及柔性護欄物配套產品聲屏障立柱等產品。山東交通設施有限公司具備護欄板、冷彎成型機2條生產線、熱鍍鋅加工線2條、噴塑線1條、浸塑線1條及30余臺車床，年生產護欄板達20萬噸，配套連接件80萬套，可供4000公里高速公路施工使用。公司有嚴格的質量管理體系，先進的檢測設備，產品均獲得交通部檢測中心檢驗報告及合格證書。
山東冠縣神舟交通設施以誠信共贏、發展共享、追求卓越為方針，期待與各界同仁真誠合作，為中國高速公路的發展共創輝煌！山東交通設施有限公司與中國高速公路同步發展!
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