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隨著煤炭工業的迅猛發展，我們不得不說，井下輸煤所選用的輸送帶要求的強度越來越高，未來隨著煤炭工業的發展不久的將來，井下礦用輸送帶又將面臨新一輪的競爭，但是，阻燃輸送帶將依然會是礦用輸送帶的主流產品。
1、帶體輕，阻燃輸送帶比同級鋼芯帶要輕得多，消耗功率也低。這一優點對較長的傳輸系統來說非常重要。因而它可以允許選用較小的動力驅動，并且可以長期節省能源。
2、阻燃輸送帶具有較好的柔韌性，帶體薄，輸送機可選用較小直徑的滾筒。
3、阻燃輸送帶緯向強度高，(MT668-1997標準中不限制緯向強度)，縱向抗撕裂性能高。
4、接頭方式靈活快捷，即可采用帶扣連接方式，又可采用膠接方式。接頭強度高，一般可保持原帶額定拉伸強度65－90％，更換、修復方便。
5、阻燃輸送帶覆蓋膠耐磨性好、撕裂強度高，阻燃抗靜電等安全性能優異，且覆蓋膠厚度與形狀可任意選擇。
6、阻燃輸送帶一次性采購成本低于鋼絲繩芯輸送帶，有利于資金周轉。品種結構
阻燃輸送帶由覆蓋膠、帶芯及邊膠組成。其中，帶芯由結構有全棉、難棉交織、尼龍、聚酯及尼龍和聚酯交織帆布，其膠層具有自熄、阻燃導靜電性能。本產品主要適用于煤礦的井下運輸，也可用于冶金、化工行業的物料運輸。整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。 PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠，單面膠≥0.8mm，PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用，單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運輸傾角<16o,PVG型輸送帶運輸傾角<20o，均可用于煤礦井上、井下運輸。
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