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雅安橋梁護欄支架、防撞護欄廠家直銷，衡水旭瑞生產，規格型號，完全參照相關標準和交通行業標準組織生產，產品質量上乘，售后服務周到，技術指導全面，到貨迅速，全方位保障您施工進度和工程質量
鑄鐵護欄支架工藝：砂模成型—澆鑄—半成品成型—噴砂處理—噴漆—成品
特點：生產環節較少，生產過程易控制，批次產量大。
特點：生產過程：鋼板焊接支架生產制造過程成型準確，可按不同圖紙的設計要求生產，同時產品的外觀尺寸與圖紙設計要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設計的要求。
受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的較大動態變形量不應超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。
3、環境和景觀要求：①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；③積雪嚴重的地區，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式
